一、基本情况
2024年4月10日，托运人张某与承运人夏某签订了一份货物运输协议，委托夏某将一批粮食从上海运至安徽合肥。夏某接单后，装载了35吨粮食并启程，但在驶出约20公里后，情况发生变化。张某请求夏某改道将粮食运往安徽宿州，并提议将每吨的运费从130元提高到140元。夏某拒绝了这一要求，随后张某提出让夏某返回装货地卸车，并承诺额外补偿500元，夏某表示同意。然而，之后张某再次改变主意，希望夏某将货物运往安徽六安，夏某依然没有同意。张某通过微信语音告知夏某，如果不去六安，将不支付放空费及押车费。夏某于是将货物运回装货地，但双方因放空费、押车费、卸车费及仓储费产生争执。
4月13日上午8时左右，夏某报警，派出所出警并进行现场调解，但未果。之后，夏某将车上的粮食拉走存放。半年后，夏某将这些粮食以3万元的价格出售。张某认为夏某贱卖了他的货物，要求夏某赔偿货物的实际价值6万元。
张某咨询律师如何维权时，律师根据相关法律法规解释称，托运人在办理货物运输时，需向承运人明确提供收货人的信息、货物的详细情况以及收货地点等必要信息。在货物交付给收货人之前，托运人有权要求承运人中止运输、返还货物、变更目的地或将货物交给其他收货人，但需赔偿承运人因此遭受的损失。
在此案中，张某作为托运人在运输过程中有权改变运输路线，若承运人夏某不同意，张某需赔偿夏某因此产生的损失。因此，张某要求返还货物或获得等值金额6万元的诉求，通常会得到法院的支持。尽管夏某声称自己因放空费、押车费、卸车费及仓储费等遭受了损失，但考虑到双方争议时间较短，且夏某实际改变的运输距离不远，改道通常不会给夏某造成巨大损失。争议发生后，夏某对价值6万元的粮食行使留置权，这显然超出了其保护自身合法权益的必要限度。一般来说，夏某的损失应酌情计算，且远低于张某货物的价值。若双方无法协商一致，张某可以通过向法院提起诉讼来维护自己的权益。
法律依据：
《民法典》
第八百二十五条 托运人办理货物运输，应当向承运人准确表明收货人的姓名、名称或者凭指示的收货人，货物的名称、性质、重量、数量，收货地点等有关货物运输的必要情况。
因托运人申报不实或者遗漏重要情况，造成承运人损失的，托运人应当承担赔偿责任。
第八百二十九条 在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人，但是应当赔偿承运人因此受到的损失。
二、案例提示
平台律师建议：运输合同中承运人留置权的行使，一般以保护自己合法权益为必要范围，而超过必要范围造成托运人财产损失的，承运人应当对托运人承担相应的赔偿责任。
